Rješavanje curenja ulja u cikloidnim pin-reduktorima brzine kotača

U cikloidnim{0}}reduktorima kotača-posebno unutar mjenjača, kućišta ležaja, navojnih spojeva, mehaničkih zaptivki i drugih komponenti-dugotrajan mehanički rad pod velikim-opterećenjima obrtnog momenta često dovodi do povećanog zazora zupčanika, što rezultira značajnom bukom i vibracijama opreme. Nadalje, kako komponente za zaptivanje često rade u uvjetima velike brzine i povišene temperature, curenje ulja iz ovih područja je problem koji se ponavlja. S obzirom da ozbiljno curenje ulja tokom rada predstavlja brojne sigurnosne rizike za proizvodnju, tradicionalne metode popravke obično zahtijevaju dugotrajno vrijeme zastoja radi rastavljanja opreme, zamjene zaptivki i ponovne površine spojeva; shodno tome, tradicionalni pristupi nisu u stanju da obezbede efikasan lek dok oprema ostaje u funkciji.

U 21. veku ovaj problem se može rešiti primenom novih maziva. Među različitim dostupnim materijalima, "Maitrei Super Sealant & Lubricant" je pokazao posebno efikasne rezultate; posjeduje izuzetna svojstva-samopodmazivanja koja smanjuju zazore unutar mrežnih komponenti, čime se efikasno ublažava buka opreme i rješavaju problemi curenja ulja na dinamičkim zaptivnim tačkama. Kao aditiv za ulje, ovo "Super Lubricant" ne kontaminira niti degradira mazivo domaćina; omogućava preduzećima da riješe sigurnosne opasnosti u vezi sa proizvodnjom{4}}bez potrebe za gašenjem opreme, čime se ostvaruju značajne uštede troškova eliminacijom potrebe za skupim popravkama ili zamjenama komponenti.